メガ東海のメッキ加工の日々　http://megatki.jp/

８０年代９０年代の旧車の

グリルの再メッキ格好と塗装作業ご依頼

もともとの状態


ここからフルメッキ

メッキはおなじみの外装で耐久のある少し色の黒っぽいクロムスパッタリングメッキ

メッシュ部分を黒塗装


エンブレムを取り付けて完成

  

車の内装モールと

バンパーの蓋です


外装でも耐久のある少し色の黒っぽいクロムスパッタリングメッキ

  

バイクのブレーキアーム

と

アジャスターストッパー

の


電解クロムメッキ

研磨を行いメッキ

  

ちょっと前の事例

ですので少し車種などは不確かです

ポルシェだったとは思います

ヘッドライト反射板の再メッキ加工

お送りいただいた状態はこのような感じ


プロジェクターはダメですね


大きなものは熱がかかる部分のメッキがダメになっていて全体的に少しくすんでいます


メッキはアルミスパッタリングメッキ

耐熱、反射率の良いメッキです



プロジェクターはもともとが少しきびしかったですが十分反射するまでになりました  

シビエかな？

丸型ヘッドライト大小合わせて４個再メッキ加工ご依頼


これ

大きな反射板の中に小さな反射板が設置される構造となるものです

そこで小さな反射板の外側もきれいにしないと

大きな反射板に映り込んできたなく見えてしまいます

私が加工する場合はそこまでかんがえます

機能が一番大切ですが

見た目

大事です

ブラストし剥離



再メッキ


外側もできる限りきれいに


メッキは耐熱のある反射率の良いアルミスパッタリングメッキ  

R30

スカイライン

ヘッドライトリフレクターとシェード

再メッキ加工ご依頼

お送りいただいた状態


ブラストにて剥離


新たにメッキを作ります

メッキは耐熱、反射率の良いアルミスパッタリングメッキです

シェードもメッキ化します

メッキを剥離して電解クロムです


内側は下地メッキの色で黄色くなるため耐熱シルバーで塗装

しっかり熱をかけて完全硬化させます

  

ハイエース

の

アンダーミラー


通称ガッツミラー

なんでガッツミラー？

気が付きました

ガッツポーズっぽい！！

当たっていますかね？

分解できる部分は分解してメッキ加工

メッキは外装で耐久のある少し色の黒っぽい高級感のあるクロムスパッタリングメッキ


組み合わせて完成

  

キャンター

の

ミラーステー

の

メッキ加工ご依頼


ミラーステー純正品をメッキすることでフィッティングも完ぺきになります

まずはスプリング取り外し

塗装剥離


研磨

メッキ

メッキは電解クロムメッキです


スプリング等取り付けて完成

  

純正のドアミラーのケース

と

コーナーポールベゼル

の

メッキ加工


全て純正品

樹脂ですので外装で耐久のある少し色の黒っぽいクロムスパッタリングメッキで

完成

  

R32スカイライン

ヘッドライト

再メッキ加工等

最近は月に１台は必ずR32ヘッドライト再メッキ加工ご依頼いただいています

先月は２台

今月は１台ご依頼いただいています

今回はヘッドライトケースにボルト埋め込みも行います

まずお送りいただいた状態


カラワリ

レンズを洗浄して磨いて純正風黒塗装して

ケースも洗浄して劣化部分の色戻しを行い

この部分にボルト埋め込み


純正部品をお送りいただきました

このようにお送りいただければ行えます

埋め込んで



ステー取り付け


完成

再メッキ済反射板取り付け


レンズを並べて


カラトジ






  

R32スカイライン

ヘッドライト

フォグ


再メッキ加工

ヘッドライトの状態は割と良い方かなと感じました

反射板の焼けは左右で違いがありました


途中で一回交換しているのかな？


フォグも同時に再メッキ加工


カラワリして

再メッキしてレンズを磨いて


ヘッドライトも再メッキして組み込み


レンズも磨いて

純正の様に黒塗装も行います


カラトジして完成

  

キャブレターの蓋とケーブルフォルダー


コの蓋は上部の蓋と思います

皆さんコの蓋は亜鉛メッキがされていますね

メッキを剥離し、研磨しメッキ加工


メッキは電解クロムメッキです  

大型トラックの

ミラー


全体をメッキ加工

本体の樹脂部分は外装で耐久のある

少し色が黒いのが特徴のクロムスパッタリングメッキ

ステー部分は鉄ですので

塗装剥離を行い

研磨をし電解クロムメッキ


くみ上げて


完成

  

ジャガー

ソブリン

ヘッドライト再メッキ加工ご依頼

ヘッドライトのメッキダメになって車検に通らなくなってしまったとご依頼

４個ヘッドライトをお送りいただいて、よさそうなものを再メッキ対象とさせていただきました


ばらして


こちらもばらして


反射板の他にインナーも再メッキ


ガラスをきれいに洗浄、研磨

日本車と比べてガラスが薄い、、、

割れそうで怖い、、、

くみ上げます





装着画像をいただくことができましたのでご紹介させていただきます

良い車体ですね


かっこよい


ライトが光っていますね


  

日産

ＮＶ３５０後期

デイライトカバーとフォグカバーのメッキ加工

純正の状態は樹脂のままの


シボ模様も有り

外装の樹脂には少し色の黒っぽいメッキのクロムスパッタリングメッキ

フォグカバーがものすごく難しい形状でした


完成