2020年08月31日
クレスタのヘッドライトリフレクター再メッキ加工
クレスタ
の
ヘッドライトリフレクター
再メッキ加工ご依頼
もともとはこの様な感じでやれています

片側は水が入ったような形で錆が酷くなっています。
シェードなどはすべてばらし

バルブベースとシェードはブラスト後に電解クロムメッキ
反射板もブラストを行い一からアルミスパッタリングメッキで再メッキ加工
全て仕上がったら組み立てて完成


装着画像をいただくことができましたので紹介させていただきます



光ってますね
良い感じです
の
ヘッドライトリフレクター
再メッキ加工ご依頼
もともとはこの様な感じでやれています

片側は水が入ったような形で錆が酷くなっています。
シェードなどはすべてばらし

バルブベースとシェードはブラスト後に電解クロムメッキ
反射板もブラストを行い一からアルミスパッタリングメッキで再メッキ加工
全て仕上がったら組み立てて完成


装着画像をいただくことができましたので紹介させていただきます



光ってますね
良い感じです
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09:21
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2020年08月31日
車の樹脂フォグカバーのメッキ加工
樹脂フォグカバー
の
メッキ加工ご依頼

おなじみの樹脂のままのフォグカバー
こちらをクロムスパッタリングメッキで加工

外装で耐久のある、少し色の黒っぽいメッキです
の
メッキ加工ご依頼

おなじみの樹脂のままのフォグカバー
こちらをクロムスパッタリングメッキで加工

外装で耐久のある、少し色の黒っぽいメッキです
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09:02
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2020年08月31日
ブルーバードマキシマのグリルとヘッドライト再メッキ加工等
ブルーバードマキシマ
ヘッドライト
グリル
エンブレム
ライト上モール
の
再メッキ加工ご依頼



ヘッドライトは皆さん光軸調整ボルトの頭が腐っていてダメですね

また改造ですね
鉄部品も朽ちる一歩手前

本当マキシマまだ乗るようでしたら絶対に再メッキご依頼ください
このあたりの部品はまだ使えるようにしておきます
ボルトは頭を落として違う頭を溶接で移植


このあたりのプレス品と一緒に

ブラストして耐熱塗装して熱をかけてがっちりさせます

再メッキしてカラトジ




ビス類はすべてステンレスに変更

グリルとエンブレム、ライト上モールはクロムスパッタリングメッキで再メッキしてから
純正と同じデザインで黒塗装

組み立てて完成

ヘッドライト
グリル
エンブレム
ライト上モール
の
再メッキ加工ご依頼



ヘッドライトは皆さん光軸調整ボルトの頭が腐っていてダメですね

また改造ですね
鉄部品も朽ちる一歩手前

本当マキシマまだ乗るようでしたら絶対に再メッキご依頼ください
このあたりの部品はまだ使えるようにしておきます
ボルトは頭を落として違う頭を溶接で移植


このあたりのプレス品と一緒に

ブラストして耐熱塗装して熱をかけてがっちりさせます

再メッキしてカラトジ




ビス類はすべてステンレスに変更

グリルとエンブレム、ライト上モールはクロムスパッタリングメッキで再メッキしてから
純正と同じデザインで黒塗装

組み立てて完成

Posted by megatki at
08:32
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2020年08月28日
CBX400Fのヘッドライト再メッキ
ホンダ
CBX400F
の
ヘッドライト
再メッキ加工ご依頼

カラワリからカラトジまで行わせていただきました
こちらはスタンレーの品物でした
いろいろなメーカーありますがどのメーカーも特徴がありますね
カラワリして

再メッキ

レンズを洗浄、磨きをして
カラトジ

リムを付けて完成

装着画像をいただくことができましたので紹介させていただきます



これで車検の光軸、光量心配ないですね
良く光っています!
CBX400F
の
ヘッドライト
再メッキ加工ご依頼

カラワリからカラトジまで行わせていただきました
こちらはスタンレーの品物でした
いろいろなメーカーありますがどのメーカーも特徴がありますね
カラワリして

再メッキ

レンズを洗浄、磨きをして
カラトジ

リムを付けて完成

装着画像をいただくことができましたので紹介させていただきます



これで車検の光軸、光量心配ないですね
良く光っています!
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09:45
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2020年08月27日
エンジンルーム部品
エンジンルーム内の部品
の
メッキ加工

遮熱板やタンク、パイプ等をすべて電解クロムメッキ行わせていただきました

装着画像をお送りいただけましたので紹介させていただきます
エンジンルームかっこよい!!


奇麗ですね!
ボンネットいつも開けたくなりますね
の
メッキ加工

遮熱板やタンク、パイプ等をすべて電解クロムメッキ行わせていただきました

装着画像をお送りいただけましたので紹介させていただきます
エンジンルームかっこよい!!


奇麗ですね!
ボンネットいつも開けたくなりますね
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16:36
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2020年08月27日
ラビットスクーターのオーナメント再メッキ加工
ラビットスクーター
の
オーナメントの再メッキ加工ご依頼

今少し調べてみました
ラビットのメーカーは富士産業だそうです
富士産業はのちに富士重工業、現在のスバル
自動車メーカーのスバルが作っていたんですね
すごい!
鉄で作られたマークとアンチかな?エンブレム
エンブレムはゴールド
その他はシルバー色で

それぞれクロムスパッタリングメッキで加工しています
の
オーナメントの再メッキ加工ご依頼

今少し調べてみました
ラビットのメーカーは富士産業だそうです
富士産業はのちに富士重工業、現在のスバル
自動車メーカーのスバルが作っていたんですね
すごい!
鉄で作られたマークとアンチかな?エンブレム
エンブレムはゴールド
その他はシルバー色で

それぞれクロムスパッタリングメッキで加工しています
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10:22
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2020年08月26日
180パイのヘッドライトリフレクター再メッキ加工
180パイのヘッドライト反射板
鉄の丸型


メーカーなどは不明
全てばらしてご依頼いただきました
素材のメッキはやられていますが
素地は全く問題なしの状態でした
全て剥離して
アルミスパッタリングメッキで再メッキ

ヘッドライトに行うアルミスパッタリングメッキは反射と耐熱が良い仕様で行います
鉄の丸型


メーカーなどは不明
全てばらしてご依頼いただきました
素材のメッキはやられていますが
素地は全く問題なしの状態でした
全て剥離して
アルミスパッタリングメッキで再メッキ

ヘッドライトに行うアルミスパッタリングメッキは反射と耐熱が良い仕様で行います
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09:56
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2020年08月26日
エルフのライト枠と社外テールランプ本体
エルフのライト枠とテール本体
の
メッキ加工ご依頼

ライト枠はもうメガ東海では常連パーツです
ライト枠は外装で耐久のある少し色の黒っぽいクロムスパッタリングメッキ

テールは少し変わった加工をしています
内側は反射の為にアルミスパッタリングメッキ

外側はクロムスパッタリングメッキ

少し難しかったですね
装着画像をいただくことができましたので紹介させていただきます
全体

ライト枠

テール

この年代のトラックってかっこよいですよね
の
メッキ加工ご依頼

ライト枠はもうメガ東海では常連パーツです
ライト枠は外装で耐久のある少し色の黒っぽいクロムスパッタリングメッキ

テールは少し変わった加工をしています
内側は反射の為にアルミスパッタリングメッキ

外側はクロムスパッタリングメッキ

少し難しかったですね
装着画像をいただくことができましたので紹介させていただきます
全体

ライト枠

テール

この年代のトラックってかっこよいですよね
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09:38
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2020年08月26日
ベントレーの樹脂メッシュパーツメッキ加工
ベントレーの樹脂メッシュパーツ
の
メッキ加工
高級車なのにただの樹脂のメッシュ

これをクロムスパッタリングメッキでメッキさせていただきました

少し画像が暗いですね
すみません
の
メッキ加工
高級車なのにただの樹脂のメッシュ

これをクロムスパッタリングメッキでメッキさせていただきました

少し画像が暗いですね
すみません
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09:17
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2020年08月20日
ダイハツウェイクのドアハンドルとサイドウインカーカバー
ダイハツウェイク
の
アウタードアハンドルとサイドウインカーカバー
の
メッキ加工ご依頼

ドアハンドルは分解してメッキ加工


分解しないとどうしても中途半端になる為すべてばらばらにして加工します

ウインカーカバーはいつも通り加工
メッキはクロムスパッタリングメッキです
ドアハンドル組み立てて完成

装着画像をいただくことができましたので紹介させていただきます

車体はブルー






メッキのドアハンドルとウインカーカバーが良く似合っていますね
の
アウタードアハンドルとサイドウインカーカバー
の
メッキ加工ご依頼

ドアハンドルは分解してメッキ加工


分解しないとどうしても中途半端になる為すべてばらばらにして加工します

ウインカーカバーはいつも通り加工
メッキはクロムスパッタリングメッキです
ドアハンドル組み立てて完成

装着画像をいただくことができましたので紹介させていただきます

車体はブルー






メッキのドアハンドルとウインカーカバーが良く似合っていますね
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09:24
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2020年08月19日
SR400,500のクラッチカバー等メッキ加工
ヤマハ
SR400.500
の
クラッチカバー、スプロケカバーなどのメッキ加工ご依頼
ショップ様からのご依頼
品物は新品です

新品はクリア塗装がされています
これを剥離して研磨し電解クロムメッキ
これがきれいに上がっています
ほぼ巣穴無し
さすが新品

ですがメンテナンスは大事
必ずメッキ品にはワックスをこまめに塗るなどのメンテナンス重要です
アルミのメッキ品はボルトの締め付に気を使ってください
SR400.500
の
クラッチカバー、スプロケカバーなどのメッキ加工ご依頼
ショップ様からのご依頼
品物は新品です

新品はクリア塗装がされています
これを剥離して研磨し電解クロムメッキ
これがきれいに上がっています
ほぼ巣穴無し
さすが新品

ですがメンテナンスは大事
必ずメッキ品にはワックスをこまめに塗るなどのメンテナンス重要です
アルミのメッキ品はボルトの締め付に気を使ってください
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16:59
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2020年08月19日
デイズルークスのメッキフォグカバー好評販売中
デイズルークス
の
メッキフォグカバー
14500(税別)

好評販売中です
純正品をメッキした品物ですのでフィッティングは間違いなし
張り付けるタイプの浮いている感は全くなし
今回購入していただいた方から装着画像をお送りいただいたので
紹介さえていただきます
赤い車体にもメッキがばっちり合いますね



ルックスがばっちり締まるのでお勧めです
現在もご注文いただいているので制作中です
の
メッキフォグカバー
14500(税別)

好評販売中です
純正品をメッキした品物ですのでフィッティングは間違いなし
張り付けるタイプの浮いている感は全くなし
今回購入していただいた方から装着画像をお送りいただいたので
紹介さえていただきます
赤い車体にもメッキがばっちり合いますね



ルックスがばっちり締まるのでお勧めです
現在もご注文いただいているので制作中です
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16:49
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2020年08月18日
430グロリアのヘッドライト再メッキ加工
前回左右セットでご依頼いただいた方からのリピート加工ご依頼
今回は片方のみ
予備品かな?

前回と同じようにガラスの取り外しからスタート

メッキは耐熱、反射率の良いアルミスパッタリングメッキ
再メッキ

ガラスは洗浄後磨きを入れて
カラトジ

シール剤は耐熱のある信用のあるメーカーの物を使います
シール剤の色は元の物に近いものを使います
今回は片方のみ
予備品かな?

前回と同じようにガラスの取り外しからスタート

メッキは耐熱、反射率の良いアルミスパッタリングメッキ
再メッキ

ガラスは洗浄後磨きを入れて
カラトジ

シール剤は耐熱のある信用のあるメーカーの物を使います
シール剤の色は元の物に近いものを使います
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11:07
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2020年08月17日
BA5プレリュードのライト枠等メッキ加工
BA5プレリュード
リトラのライト枠、ドアハンドル等をメッキ加工ご依頼いただきました
お送りいただいた状態

ドアハンドルはバラバラにしてクロムスパッタリングメッキ

給油口のカバーは塗装剥離して研磨を行い電解クロムメッキ

ワイパー等はすべてクロムスパッタリングメッキ

ドアハンドルのリンク部品はすべて再使用不可なので作るか、汎用品で買うかして組立
装着画像をいただくことができましたので紹介させていただきます


かっこよい!!




ライト枠かなり良い感じですね
ドアハンドルもさりげなくとても良い感じです
リトラのライト枠、ドアハンドル等をメッキ加工ご依頼いただきました
お送りいただいた状態

ドアハンドルはバラバラにしてクロムスパッタリングメッキ

給油口のカバーは塗装剥離して研磨を行い電解クロムメッキ

ワイパー等はすべてクロムスパッタリングメッキ

ドアハンドルのリンク部品はすべて再使用不可なので作るか、汎用品で買うかして組立
装着画像をいただくことができましたので紹介させていただきます


かっこよい!!




ライト枠かなり良い感じですね
ドアハンドルもさりげなくとても良い感じです
Posted by megatki at
17:06
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2020年08月04日
ホンダアクティのインナードアベースとメーターフードのメッキ加工
ホンダ
アクティ
インナードアハンドルベースとメーターフード
の
メッキ加工
お送りいただいた状態

樹脂のままのシボ模様の表面
樹脂ですのでクロムスパッタリングメッキで加工

装着画像をいただけたのでご紹介させていただきます


内装がいい感じですね



高級感出ています
アクティ
インナードアハンドルベースとメーターフード
の
メッキ加工
お送りいただいた状態

樹脂のままのシボ模様の表面
樹脂ですのでクロムスパッタリングメッキで加工

装着画像をいただけたのでご紹介させていただきます


内装がいい感じですね



高級感出ています
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09:30
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2020年08月03日
スーパーセブンのヘッドライトとフォグ、ステー等再メッキ加工
スーパーセブン
の
ヘッドライトとフォグの再メッキ加工
ラジエーターステーとサイドブレーキグリップのメッキ加工
ご依頼いただきました
まずヘッドライト類

お送りいただいた物
ヘッドライトはスリーポイントのかっこよい品物 KUCAS PL 700
フォグも雰囲気ありますね
ラジエーターステーとグリップ

ヘッドライトはカラワリして

ブラスト処理して

耐熱反射率の良いアルミスパッタリングメッキで再メッキ

シェード類はばらして

裏側が錆が出ています

表のメッキはきれい

ですので裏側だけブラスト処理して
耐熱シルバー仕上げ

ガラスが磨きを入れて洗浄
くみ上げて
ステーやグリップの電解クロムも完成

装着あ画像をいただくことができましたのでご紹介させていただきます









本当にかっこよすぎですね
雰囲気抜群
車もとてもきれいで魅力的
の
ヘッドライトとフォグの再メッキ加工
ラジエーターステーとサイドブレーキグリップのメッキ加工
ご依頼いただきました
まずヘッドライト類

お送りいただいた物
ヘッドライトはスリーポイントのかっこよい品物 KUCAS PL 700
フォグも雰囲気ありますね
ラジエーターステーとグリップ

ヘッドライトはカラワリして

ブラスト処理して

耐熱反射率の良いアルミスパッタリングメッキで再メッキ

シェード類はばらして

裏側が錆が出ています

表のメッキはきれい

ですので裏側だけブラスト処理して
耐熱シルバー仕上げ

ガラスが磨きを入れて洗浄
くみ上げて
ステーやグリップの電解クロムも完成

装着あ画像をいただくことができましたのでご紹介させていただきます









本当にかっこよすぎですね
雰囲気抜群
車もとてもきれいで魅力的
Posted by megatki at
10:34
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