2018年09月28日
ホンダシビックのヘッドライトリフレクター再メッキ加工
ホンダの車でシビックという車があります。
昔からある歴史の長い車
私自身が学生の頃乗ってみたかった車でした。
年式は不明ですが
この材質はおそらく結構旧いタイプの品物。
トヨタでも同じ年代で使われている素材です。
硬いが少しもろい。
割れやすい材質
ですが耐熱抜群
再メッキのご依頼をいただきましたので加工させていただきました。
元々はメッキがもうダメになっていました。


新しくメッキしてリフレッシュ。

昔からある歴史の長い車
私自身が学生の頃乗ってみたかった車でした。
年式は不明ですが
この材質はおそらく結構旧いタイプの品物。
トヨタでも同じ年代で使われている素材です。
硬いが少しもろい。
割れやすい材質
ですが耐熱抜群
再メッキのご依頼をいただきましたので加工させていただきました。
元々はメッキがもうダメになっていました。
新しくメッキしてリフレッシュ。
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09:38
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2018年09月26日
樹脂のカバーをクロムスパッタリングメッキ
良く加工依頼をいただくお客様からホーンのカバーをメッキ依頼いただきました。
この樹脂のカバーがどのようにホーンのカバーになるのかはわかりませんが、
大きいのでトラックかな?
バイクかな?
少し荒れて傷のついていた樹脂をならして加工
きれいに上がりました。


この樹脂のカバーがどのようにホーンのカバーになるのかはわかりませんが、
大きいのでトラックかな?
バイクかな?
少し荒れて傷のついていた樹脂をならして加工
きれいに上がりました。
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08:55
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2018年09月25日
トラック部品一式メッキ加工
トラック部品を一式メッキ加工させていただきました。
ミラーの根元の部品や
パネルなどです。
パネルはシボ模様が出てしまうため少し大変ではありましたが無事に加工完了です。
お客様にもきれいにできておりましたとメールいただくことができました。
ありがとうございます。


ミラーの根元の部品や
パネルなどです。
パネルはシボ模様が出てしまうため少し大変ではありましたが無事に加工完了です。
お客様にもきれいにできておりましたとメールいただくことができました。
ありがとうございます。
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09:03
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2018年09月24日
ウインカーレンズ類とブレーキマスタータンクのメッキ加工
バイクのウインカーレンズ、テールレンズ、
半透明のブレーキフルードのタンクを透かしメッキ加工。

タンクのキャップをクロムスパッタリングメッキ加工させていただきました。
マスターのタンクを透かしメッキさせていただいたのは初めてで
完成はかなりカッコよくできています。
こちらの加工お勧めです。



半透明のブレーキフルードのタンクを透かしメッキ加工。
タンクのキャップをクロムスパッタリングメッキ加工させていただきました。
マスターのタンクを透かしメッキさせていただいたのは初めてで
完成はかなりカッコよくできています。
こちらの加工お勧めです。
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10:46
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2018年09月21日
チャンバーのメッキ加工
2ストバイクのチャンバーのメッキ加工です。

いつもご依頼いただいている方からの再度ご依頼。
使用済みチャンバーは基本的に今メッキを受けれるメッキ屋さんが少ないです。
内部の汚れが取れない取れない。
内部の汚れをとていると穴があきました、、、
溶接が雑だなーと思っていたら、その溶接の部分で穴があきました、、、
溶接修理して穴をふさいで加工させていただきました。

いつもご依頼いただいている方からの再度ご依頼。
使用済みチャンバーは基本的に今メッキを受けれるメッキ屋さんが少ないです。
内部の汚れが取れない取れない。
内部の汚れをとていると穴があきました、、、
溶接が雑だなーと思っていたら、その溶接の部分で穴があきました、、、
溶接修理して穴をふさいで加工させていただきました。
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09:53
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2018年09月19日
アメ車のバンパーコーナーの再メッキ加工
アメ車のバンパーコーナーの再メッキ加工と
ダッシュボードの蓋?
の
メッキ加工です。

バンパーコーナーは鉄鋳物でしたので電解クロムメッキで
メッキ剥離 研磨 メッキで完成です。
ダッシュの蓋は鉄ですが
へこみがあったためパテ埋めしてクロムスパッタリングメッキ

ダッシュボードの蓋?
の
メッキ加工です。
バンパーコーナーは鉄鋳物でしたので電解クロムメッキで
メッキ剥離 研磨 メッキで完成です。
ダッシュの蓋は鉄ですが
へこみがあったためパテ埋めしてクロムスパッタリングメッキ
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09:54
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2018年09月15日
車につける外装パーツをクロムスパッタリングメッキ
車の外装につける樹脂パーツです。

飾りのようなものかな?
おそらくABS製品
外装で雨など耐候性のあるクロムスパッタリングメッキでメッキ加工

アルミ蒸着などは外装ではどうしても弱いです。
私たちも昔やっていたので実感しております。
無理ではないと思うのですが
難しいかなと思いますね。
銀を使ったものも外装では弱い。
飾りのようなものかな?
おそらくABS製品
外装で雨など耐候性のあるクロムスパッタリングメッキでメッキ加工
アルミ蒸着などは外装ではどうしても弱いです。
私たちも昔やっていたので実感しております。
無理ではないと思うのですが
難しいかなと思いますね。
銀を使ったものも外装では弱い。
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09:53
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2018年09月13日
ヘッドライト加工品を修理
お客さまがマルチヘッドライトにHIDを組み込む為に
他の業者様に依頼したようです。


そうしたら元々メッキだった反射板を黒く塗られて戻ってきてしまい
私たちのところに再メッキのご依頼をいただきました。
お客様がこれではと加工業者にせめてもの分解作業を依頼したのですが
断られてしまったようです。


なかなかな業者さんだな。
分解、組み立てまで私たちが行わせていただきました。
反射板はラッカースプレーをゴテゴテに塗ってありました。

おそらくは塗装した際にはじいたのでしょう。
反射板のトップコートはシリコン系が入っているものがあるので脱脂しても
はじいてしまう場合がある。

反射板を加工して

組み込んで完成です。

他の業者様に依頼したようです。
そうしたら元々メッキだった反射板を黒く塗られて戻ってきてしまい
私たちのところに再メッキのご依頼をいただきました。
お客様がこれではと加工業者にせめてもの分解作業を依頼したのですが
断られてしまったようです。
なかなかな業者さんだな。
分解、組み立てまで私たちが行わせていただきました。
反射板はラッカースプレーをゴテゴテに塗ってありました。
おそらくは塗装した際にはじいたのでしょう。
反射板のトップコートはシリコン系が入っているものがあるので脱脂しても
はじいてしまう場合がある。
反射板を加工して
組み込んで完成です。
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10:20
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2018年09月12日
現行ステップワゴンスパーダ(RP系)フォグパーツロアグリルパーツメッキ品販売
現行のステップワゴンスパーダ(RP系)のロアグリルとフォグカバーをメッキ加工したものを
販売中です。


メッシュ部分などを黒く塗装したモデルも製作中です。
そちらもできましたらUPします。
こちらもモニターさん募集です。
モニターの方には装着画像をお送りいただけたら
キャッシュバック有ります。
詳細はメールにて。
金額などのお問い合わせはメールかラインでお願いします。
販売中です。
メッシュ部分などを黒く塗装したモデルも製作中です。
そちらもできましたらUPします。
こちらもモニターさん募集です。
モニターの方には装着画像をお送りいただけたら
キャッシュバック有ります。
詳細はメールにて。
金額などのお問い合わせはメールかラインでお願いします。
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10:42
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2018年09月08日
新型N-BOX Custom のメッキ加工、一部黒塗装ロアグリル販売します。
N-BOX Custom のメッキ加工ロアグリル一部黒塗品

完成しました。

これはマジでカッコイイ、、、

今までいろいろメッキ商品作りましたが
これはカッコ良し。



販売金額決定しました。
税別36500円送料別です。
モニターさん募集!取り付け画像お送りいただけたら4000円キャッシュバックします。
先着2名様!!写真の条件少しあるのでご希望の方はメールmega.tki@po4.across.or.jpかLINE(0546620870)お願いします。

完成しました。
これはマジでカッコイイ、、、
今までいろいろメッキ商品作りましたが
これはカッコ良し。
販売金額決定しました。
税別36500円送料別です。
モニターさん募集!取り付け画像お送りいただけたら4000円キャッシュバックします。
先着2名様!!写真の条件少しあるのでご希望の方はメールmega.tki@po4.across.or.jpかLINE(0546620870)お願いします。
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18:20
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2018年09月07日
2018年09月06日
いすゞの117クーペホイールキャップとドアハンドル再メッキ加工
いつもご依頼いただいている方から再度再メッキのご依頼いただきました。
今回はホイールキャップとドアハンドル

ホイールキャップはセンターにエンブレムがついています。
このエンブレム溶かしこんで付いています。
なんとかはずして
エンブレムは細かいデザインがあり、メッキも剥がれてはいないため
お客様に磨きでと提案し、磨きで完了
ホイールキャップ本体はメッキを剥離し、下地処理し、メッキ加工

ドアハンドルは腐食を埋めてならしてメッキ加工
すべてクロムスパッタリングメッキ
ドアハンドルは手で触る個所ですので耐久性UPの為最終工程を多くしております。


今回はホイールキャップとドアハンドル
ホイールキャップはセンターにエンブレムがついています。
このエンブレム溶かしこんで付いています。
なんとかはずして
エンブレムは細かいデザインがあり、メッキも剥がれてはいないため
お客様に磨きでと提案し、磨きで完了
ホイールキャップ本体はメッキを剥離し、下地処理し、メッキ加工
ドアハンドルは腐食を埋めてならしてメッキ加工
すべてクロムスパッタリングメッキ
ドアハンドルは手で触る個所ですので耐久性UPの為最終工程を多くしております。
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08:57
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2018年09月05日
旧車の部品を溶接板金
旧車の鉄部品

何かの蓋になる部品です。
何かに干渉して擦れて、長く穴のあいてしまっている感じ


メッキのご依頼と溶接修理のご依頼です。
塗装をブラストで剥離して溶接で盛り研磨


穴になってしまっている付近はかなり素材が薄くなってしまっています。
溶接の火を当てると溶けるー、穴広がるー。。。
溶けた部分を利用してこうしてこうしてって感じで無事に肉盛りできました。
削ってまた盛り


削って研磨してならして完成

メッキします。
何かの蓋になる部品です。
何かに干渉して擦れて、長く穴のあいてしまっている感じ
メッキのご依頼と溶接修理のご依頼です。
塗装をブラストで剥離して溶接で盛り研磨
穴になってしまっている付近はかなり素材が薄くなってしまっています。
溶接の火を当てると溶けるー、穴広がるー。。。
溶けた部分を利用してこうしてこうしてって感じで無事に肉盛りできました。
削ってまた盛り
削って研磨してならして完成
メッキします。
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10:13
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2018年09月04日
ドアロックピンと外装のアルミパーツメッキ加工
ドアのロックピンと
外装につくアルミの部品をメッキ加工させていただきました。

メッキはすべてクロムスパッタリングメッキ
ロックピンは良く触る個所なので
耐久あるように仕上げを3層してあります。

ドアハンドルなどの仕上げも同様にします。
外装につくアルミの部品をメッキ加工させていただきました。
メッキはすべてクロムスパッタリングメッキ
ロックピンは良く触る個所なので
耐久あるように仕上げを3層してあります。
ドアハンドルなどの仕上げも同様にします。
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09:59
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2018年09月01日
バイクのヘッドライトリフレクターとライトリムの再メッキ
バイク用のヘッドライトのリムと
反射板を再メッキ加工させていただきました。

すべて鉄です。
リムは錆が激しく出ていました。
最初は電解クロムで行いましたが錆の跡がひどかったため
パテ埋めし、クロムスパッタリングメッキで仕上げさせていただきました。



反射板を再メッキ加工させていただきました。
すべて鉄です。
リムは錆が激しく出ていました。
最初は電解クロムで行いましたが錆の跡がひどかったため
パテ埋めし、クロムスパッタリングメッキで仕上げさせていただきました。
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09:44
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